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事实上,除了滴滴外,在国内各地区不断有新的打车软件平台推出,而大幅度的折扣也确实吸引了大量的乘客使用。据网约车用户李女士向《证券日报》记者表示,“此前有段时间,有新的网约车平台推出,折扣力度很大,从家到单位只用4元就可以,那时候,我天天用网约车软件打车。”

据西安市交通运输局出租车管理处处长王健向《证券日报》记者透露:“去年以来,受国内汽车销售业绩持续下滑的影响,国内传统车企几乎全部跨界进入了网约车市场,他们或直接投资平台,或通过线下销售公司以卖车为目标,通过‘以租代购’等形式快速向网约车市场投放车辆,间接操控网约车市场,完全不考虑市场容量。”

举个简单的例子,眼下有客户希望在公有云和私有云之间可以自由转移,最佳的工具则是Kubernetes(用于管理云平台中多个主机上的容器化的应用)和容器技术,此时红帽将两个技术打包成同一个企业级产品进而提供给用户。毋庸置疑的是,魅力也是建立在一定的原则之上的。“不碰上游”就是红帽的原则底线,这一底线让红帽开发出100%基于开源技术的企业级产品。

宝马部分进口i3纯电动汽车被召回日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车,共计45辆。本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分,可能导致电机控制单元失灵,造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力,增加发生事故的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元,以消除安全隐患。

在相关机制不断完善、开放举措相继落地的同时,我国债市相对稳定的高收益更是成为吸引国际资金的重要因素。当前,国际上主要国家和地区的债券市场收益率不断下行,近期德国首次发行了零票息的30年期债券,并推动目前交易的同期限现券收益率“转负”,进一步扩大了国际上“负收益率”债券的阵营。德意志银行的数据显示,目前全球负收益率债券总额已达到15万亿美元,在全球所有政府债券中占比高达25%。

去年,搜狗的“AI合成主播”在第五届乌镇世界互联网大会上亮相,使搜狗人工智能的核心技术“搜狗分身”终于浮出水面。搜索之后,搜狗的下一个发力点是将AI技术运用于播音、医疗分诊、随访、客服等领域。搜狗的AI技术在全面与业务深度融合之外,落地另一重点场景依然是硬件。就目前而言,整个国内的AI+硬件市场尚未完成体量累积,但可以预见的是,AI+硬件市场会是科技巨头的必争之地。仅从硬件产品的数量上来看,搜狗同其他竞争对手并未拉开差距,但回归到竞争本质,AI+硬件的竞赛也是对入口、场景以及数据的争夺,竞争的本质依然是核心技术。

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